REVIEW 
United we stand, divided we fall
Evaluate your experience with a service, business or a professional. Let others know.
Your connection is not secure and the transmitted data can be observed by a third party. Click this icon to switch to encrypt all transmitted and received data.
Region: Ann Arbor, MI, United States change region
  
  English language currently set Переключить на русский язык Перейти на українську мову  


Review Delta Air Lines Inc

Evaluation: : -1
Monday, November 22, 2010 4:56:23 PM
Рейс авиакомпании Delta из Нью-Йорка в Москву вылетел из аэропорта с небольшим опозданием — два пассажира заплутали в дебрях аэропорта Джона Кеннеди и поднялись на борт, уже когда самолет был готов начать рулежку. Для этих двоих специально повторили ролик с правилами безопасности на борту. Кто-то в ряду позади меня сказал: “какое-то тяжелое у меня предчувствие”.

Самолет в дежурном режиме доехал до взлетной полосы и почти без остановки начал разгон. Загруженный до предела пассажирами, их багажом и заправленный под завязку топливом, уже не молодой, “Боинг-767” тяжело оторвался от земли. Мое место было как раз над крылом, и я смотрел, как остается позади и внизу здание аэропорта и сразу за летным полем начинаются ряды одинаковых двухэтажных жилых домиков.

Секунд через тридцать после отрыва от земли прозвучал громкий хлопок, и я вместе с другими пассажирами, сидящими по левому борту, увидел оранжевую вспышку в районе двигателя. Сидящие за мной пассажиры потом рассказывали, что в момент взрыва как будто-то что-то горящее вылетело с задней стороны двигателя:

— Это, наверное, птицу засосало. Или, может, лопасть отвалилась.

Самолет мгновенно потерял скорость и начал крениться на левый бок. В салоне закричали несколько человек, но как-то неуверенно. Пилоты мгновенно отключили подачу топлива на поврежденный двигатель и добавили тяги на работающий. Самолет выровнялся.

Командир экипажа объявил о том, что возникли технические неполадки, летим на одном двигателе и будем вынуждены совершить аварийную посадку. Следующие минут сорок мы кружили над береговой линией Лонг-Айленда, сбрасывая топливо в океан и на головы живущим в окрестностях аэропорта людям.

В салоне никто особенно не паниковал. Большинство смотрели в иллюминаторы на струи сливаемого топлива, кто-то читал, кто-то дремал. Сбросив топливо, самолет набрал высоту, чтобы выйти на посадочную глиссаду. Посадка на одном двигателе оказалась вполне регулярной: немного жесткой, но в целом не страшной. Обычно иностранцы не аплодируют пилотам при посадке, но в этот раз они были солидарны с русскими пассажирами: хлопали все. Стюардесса по громкой связи взахлеб нахваливала пилотов: “В нашей компании они самые опытные и самые подготовленные”. Кто-то из пассажиров крикнул: “А как насчет техников?”

На ВПП аэропорта нас сразу окружили два десятка пожарных и технических машин. Как пояснил командир, им надо было проверить состояние тормозов и стоек шасси:

— Посадка на одном двигателе происходит на большой скорости, тормоза испытывают перегрузки и могут загореться. Но у нас, как мне сообщают, всё в порядке.

Пока самолет подруливал к своим воротам, стюардесса победоносно сообщила, что экипажу предложили выбор: остаться на земле или продолжать путь вместе с пассажирами — и они выбрали второе. Позже в аэропорту, она опровергла сама себя: “пилотов сняли сразу — у них стресс. А нам лететь с вами нельзя по закону — получится слишком долгий трудовой день”.

В аэропорту пассажирам сообщили, что полетят они другим самолетом через несколько часов. Тут же выдали по паре ваучеров стоимостью 6 долларов — столько в аэропорту стоит сэндвич или кружка пива.

Еще один Boeing 767 авиакомпании Delta, направлявшийся из американского города Атланта в Лос-Анджелес, совершил вынужденную посадку в международном аэропорту Хартсфилд-Джексона из-за отказа одного из двигателей, сообщил в понедельник телеканал Fox 5. Во время экстренного приземления самолет задел хвостовой частью взлетно-посадочную полосу, однако посадка прошла успешно и никто из пассажиров не пострадал.

Стоит отметить, что Delta создает впечатление компании, пытающейся отчаянно сэкономить: самолет, летавший по маршруту Нью-Йорк—Москва—Нью-Йорк уже далеко не новый, на борту кормят посредственно и только один раз (в других компаниях два раза). На внутренних рейсах бесплатно дают вообще только орешки и прохладительные напитки. За еду, просмотр фильмов и аренду наушников надо платить.

Share this review

1 out of 6 people found this review useful

Review/Evaluate this review

Was it useful? yes/ no
Please, select rating:
 -4  -3  -2  -1   0   1   2   3   4


Publish without authorization
(empty name means anonymous posting)
Authorize

Registration of a new user:

Enter the number from the picture: Please, load the security image
Comments that include profanity, personal attacks, or antisocial behavior such as "spamming," "trolling," or any other inappropriate material will be removed from the site. We will block users who violate any of our terms of use. You are fully responsible for the content on your post.